高清av

教育经历：

2011年-2015年，高清av ，飞行器动力工程，工学学士

2014年-2015年，荷兰代尔夫特理工大学，航空航天工程，CSC国际交换

2015年-2021年，高清av ，航空宇航推进理论与工程，工学博士

工作经历：

2021年-2023年，高清av ，卓百博士后

2023年-至今，高清av ，副教授

兼职情况：

“航空发动机结构强度与可靠性设计”国家级创新团队核心成员，太行实验室青年访问学者，北航-中国航发中小型航空发动机联合研究中心（URC）技术骨干，《Aerospace》客座编辑，《航空动力学报》《推进技术》《质量与可靠性》《热能动力工程》《Journal of Reliability Science and Engineering》期刊青年编委。

研究生课程：《航空发动机研制系统工程概论与实践》《智能可靠性设计》

本科生课程：《发动机结构优化》《结构强度综合试验》

（1）航空发动机结构强度与可靠性

（2）复合材料损伤机理与寿命评估

（3）混动发动机控制与系统可靠性

（4）AI+结构强度与可靠性

在领域高水平国际期刊发表SCI论文30余篇，H因子为17。出版《航空发动机涡轮盘损伤容限分析理论与方法》专著1部，获国家出版基金资助（2024，排2）。授权国家发明专利10余项，登记软件著作权10余项。

获奖情况：

（1）国家级青年人才，中国科协青年人才托举工程

（2）省部级科技进步一等奖（2026，排3）

（3）中国航空学会技术发明一等奖（2024，排6）

（4）中国航空学会优秀博士学位论文奖（2022）

（5）教育部关键领域工程硕博士核心课程主讲人

（6）北航教学成果奖二等奖（2026，排1）/一等奖（2026，排4）

（7）指导学生竞赛获奖：全国“挑战杯”揭榜挂帅专项赛一等奖

发明专利：

（1）一种数据和物理双驱动的机械零件低周疲劳寿命预测方法，ZL 202411805294.5

（2）一种考虑褶皱角分布的复合材料风扇叶片榫头缺陷识别与仿真方法，ZL 202411805168.X

（3）适用于宽体积分数范围的高效复合材料随机纤维生成方法，ZL 202310426566.X

（4）一种分布式电动涵道风扇可调支撑结构，ZL202410007670.X

（5）一种基于数字图像相关法的减振器双波冲击响应测试的方法，ZL 202411830913.6

代表性论文：

[1] Copula-based reliability assessment of curvic couplings with Bayesian-network calibrated life models, Chinese Journal of Aeronautics. 2026: 104212.

[2] A Domain Decomposition-Based Deep Finite Element Method for Prediction of Stress Intensity Factors, Engineering Fracture Mechanics. 2026: 112202.

[3] Tensile damage mechanism analysis and mesoscale modeling of plain-woven SiCf/SiC ceramic matrix composite based on in-situ synchrotron radiation experiments, Journal of Materials Research and Technology, 2025, 38: 4005-4015.

[4] Internal damage evolution related to woven architectures in SiCf/SiC composites investigated by in-situ synchrotron X- ray imaging and numerical simulation, Chinese Journal of Aeronautics, 2025: 103838.

[5] Reliability-based topology optimization using LRPIM surrogate model considering local stress and displacement constraints, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 2024, 432(Part B): 117460.